呼和浩特鐵路局成立于1958年11月1日，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部，內(nèi)連西北、華北、東北地區(qū)，外接蒙古、俄羅斯及東歐國家，承擔(dān)著服務(wù)邊疆草原、穩(wěn)固祖國北部邊疆的的重要任務(wù)。呼和浩特鐵路局管轄單位有69個。其中：運輸生產(chǎn)單位24個，（直屬站4個、車務(wù)段3個、客運段1個，機務(wù)段2個，供電段2個，工務(wù)段4個，電務(wù)段2個，車輛段3個，工務(wù)機械段1個）。
項目介紹
本次項目是呼和浩特市鐵路局火車站車務(wù)段的設(shè)備科和保衛(wèi)科，針對電梯安全規(guī)則，及設(shè)備巡檢巡查規(guī)定要求，在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，提出結(jié)合普通的巡檢功能，采用高科技的巡檢管理系統(tǒng)，制定高效的火車站云巡檢計劃，保證車站每天的正常運轉(zhuǎn)和旅客平安。
痛點 | 解決方案 | 效果 |
巡檢人員巡查時，管理者無法及時得到巡查情況，及時在巡檢中偷懶，管理者也無法得知，鐵路安全得不到保障 | 巡檢人員將日常巡檢情況上傳至管理中心，系統(tǒng)會自動將巡檢數(shù)據(jù)整理成巡檢報告發(fā)送至管理者的云巡檢APP | 巡檢報告能夠準(zhǔn)確顯示出巡檢人員到達各個巡檢位置的時間，出現(xiàn)漏巡等異常數(shù)據(jù)會標(biāo)記出 |
護路人員到達每個巡檢位置的時間無法準(zhǔn)確考核，期間有沒有漏檢無從得知，沒有時間限制的巡檢，既不能提高工作效率又無法保證巡檢質(zhì)量 | 通過云平臺將安裝在各個位置的巡檢點名稱、制定的巡檢時間以及巡檢人員錄入平臺，自動整理成巡檢計劃 | 嚴謹?shù)呐虐喙芾砗挽`活的路線規(guī)劃，既可以強化護路工作紀(jì)律，又能夠?qū)崿F(xiàn)巡防一體的規(guī)劃和統(tǒng)籌管理 |
火車站車務(wù)段的各個位置擺放的消防設(shè)備設(shè)施經(jīng)常忘記檢查，導(dǎo)致設(shè)備過期損壞，無法使用，發(fā)生火災(zāi)隱患時沒有處理辦法 | 在各個擺放消防設(shè)施的位置安裝巡檢點，制定巡檢時間，巡檢人員，錄入云平臺，系統(tǒng)自動整理成巡檢計劃 | 巡檢人員按照巡檢計劃按時巡查讀點，同時檢查設(shè)備設(shè)施，可通過拍照功能記錄保質(zhì)期存入巡檢APP，保證設(shè)備隨時可用 |
呼和浩特市火車站車務(wù)段云巡更管理保證車站安全
管理部門分別為保衛(wèi)科和設(shè)備科制定火車站巡檢計劃，保衛(wèi)科巡檢整個火車站內(nèi)的電梯及候車室內(nèi)的治安情況，遇到旅客發(fā)生沖突及時調(diào)節(jié)，可疑人員及時巡查，設(shè)備科巡檢整個火車站內(nèi)的消防設(shè)備、消火栓運營、整備、檢修等工作狀態(tài)，保證消防設(shè)施完好無損，易于取用，各設(shè)備正常運行，沒有安全隱患。
技術(shù)優(yōu)勢
云平臺，以云計算、云存儲、大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心，依托互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)平臺的巡更管理系統(tǒng)。根據(jù)火車站特點，對需要進行巡查的地點、安全隱患和監(jiān)視盲區(qū)安裝巡更點。巡檢人員手持巡檢器到巡更點采集信息，系統(tǒng)會自動記錄巡檢人員所到該位置的準(zhǔn)確時間和地點名稱。通過GPRS/3G無線通訊，實時地將巡查信息發(fā)送到云平臺。除了使用電腦，管理者還可以通過手機、平板等移動端APP或微信推送，隨時隨地查看巡檢人員的巡邏信息。
解決問題
1.手機巡檢APP可記錄巡檢人員巡檢信息，通過WiFi或4G網(wǎng)絡(luò)實時返回管理中心；
2.管理部門制定適宜的巡檢計劃，設(shè)備科及保衛(wèi)科根據(jù)相應(yīng)計劃，對管轄區(qū)域進行巡檢，保證車站正常運轉(zhuǎn)；
3.火車站云巡檢實現(xiàn)了對鐵路巡檢實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理，掌控整個車務(wù)段各處巡檢情況，方便做下一步巡檢安排。