在2017上半年6個月的時間內，板材行業就因為國內外各大事件的影響，板材的市場價格猶如過山車般起伏不定。那么在2017年上半年的這6個月中，板材行業發生了哪些事件讓整個行業動蕩不已？

　　1、二連浩特口岸：木材進口旺增運正當時

　　3月14日，集寧貨運中心作業人員正在二連木材專用線內裝卸板材。針對國內木材需求增長的實際，該中心進一步加強口岸木材營銷，通過走訪木材進口商、貨代公司、代理商以及召開座談會等方式，調查進口木材市場，及時與木材代理公司簽訂木材運輸協議，并為企業做好進口木材發運至 成都 、貴陽南等地的運輸組織，實現以量保運，以量保收。截至目前，共計裝運木材3556車、21.21萬噸。

　　2、美國商務部初裁中國產硬木膠合板存在補貼行為

　　美國商務部4月18日宣布初裁結果，認定從中國進口的硬木膠合板存在補貼行為。根據美方程序，美國商務部和國際貿易委員會今年夏季將會繼續就此作出終裁。美國商務部當天發表聲明說，該部門初步裁定中國出口到美國的上述產品存在補貼行為，補貼幅度為9.89%至111.09%。基于補貼幅度的初裁結果，美國商務部將通知美國海關和邊境保護局對中國相關出口商和生產商征收相應保證金。

　　3、美國復合木制品甲醛釋放限量標準及標簽規定于2017年12月生效

　　美國聯邦公報發布的“復合木制品甲醛釋放標準”的最終規則正式生效。該規則中對相關復合木制品甲醛釋放限量標準及標簽的規定將于2017年12月12日起生效。據悉，規則規定自2017年12月12日起，所有在美國銷售、供應、要約銷售、制造或進口的硬木膠合板(包括在硬木膠合板的定義范圍內不獲豁免的層壓制品)、刨花板及中密度纖維板 ，必須符合甲醛釋放標準;必須獲第三方認證機構檢定符合標準;必須附有標簽注明產品生產商的名稱(或其他身份識別資料)、批號、第三方認證機構編號，以及符合釋放標準的聲明。同時，以有關產品制造的制成品，例如家具、木柜、地板、相框、玩具及建筑材料，必須附有標簽注明加工商的名稱、產品生產日期，以及符合釋放標準的聲明。

　　4、緬甸5月1日起將全面停止木材出口

　　緬甸林業產業協會近日宣布，自2017年5月1日起，為保護森林生態環境，緬甸將停止木材和木制品的出口。協會秘書長吳梭溫表示，由于原材料稀缺，應該用于國內的木材卻出口到國外，令人擔心會造成國內用材短缺，目前要優先考慮國內市場需求。有分析人士認為，三年前，緬甸開始禁止原木出口，去年先后出臺了“禁伐令”、“限伐令”，今年年初加大對“非法伐木”的打擊阻斷了不少木材走私，現在又將停止木材和木制品的出口，體現了緬甸在資源保護方面日漸提高的標準。

　　5、廣西成為西南地區重要的木材進境口岸之一

　　5月4日，據廣西檢驗檢疫局通報，2016年廣西口岸的進境木材92.7萬立方米，貨值10909萬美元，主要來自新西蘭、越南、緬甸、巴西等國家或地區，從廣西的欽州保稅港區、防城港、憑祥口岸進口，其中欽州保稅港區2016年進口原木已達92.3萬立方米，占全區木材進口數量的99.57%。廣西已發展成為西南地區重要的木材進境口岸之一，2017年以來，廣西口岸進口木材達20.1萬立方米，貨值2542萬美元,從廣西口岸進口木材呈上升態勢。

　　6、中國西部首個木材貿易港項目落戶重慶

　　中國西部首個木材貿易港項目5月25日落戶重慶巴南區，山城將借此打造內陸首個國家級木材貿易儲備加工基地，并輻射西部省區。根據規劃，重慶作為西南地區唯一的進境木材口岸，將主要對口新西蘭、俄羅斯、加拿大等國的進口原木。原木在重慶口岸做粗加工處理后，可降低運輸成本，增高出材率，并輻射云貴川等。

　　7、江西首趟中歐雙向班列在中國內陸唯一進境木材直通口岸開通

　　6月1日上午， 江西省首趟中歐雙向班列(俄羅斯-贛州港-吉爾吉斯斯坦)在中國內陸唯一進境木材直通口岸——贛州港開通。這是繼對接“陸上絲綢之路經濟帶”進口中歐班列開通后，江西對接“一帶一路”建設的又一重大成果，將促進贛州以“打造國際物流中心”為核心，打造內陸物流成本最低，產業服務體系最優，輻射帶動功能最強的雙向開放新高地。贛州港中歐雙向班列的正式開通，為江西貨物“走出去”和歐洲貨物“運進來”提供更為便利的渠道，促進國家進出口平衡。

　　8、中國東極國際貨運口岸木材進口量激增

　　佳木斯海事局6月12日對外發布，由于近年來中國大興安嶺等林區商業性采伐全面停止，中國對木材進口的需求逐年增加。2017年度航期至今，中國東極國際貨運口岸撫遠口岸從俄進口木材總量翻三番。撫遠莽吉塔港口，是黑龍江省經濟開放最前沿的樞紐港口，本年度航期截至目前，撫遠國際貨運口岸累計木材船隊進境6艘次，累計木材總量28200立方米。預計6月份，撫遠莽吉塔深水港碼頭將承擔俄羅斯大型木材運輸船隊15艘次，累計木材75000立方米。

　　9、九江：華中國際木業木材專用碼頭開工建設

　　總投資2.8億元的華中國際木業木材專用碼頭正式開工，標志著長江中游唯一的木材專用碼頭建設項目進入實質性施工階段。華中國際木業木材專用碼頭工程位于長江中上游武穴水道右岸，是長江中游唯一的木材專用碼頭，岸線全長360米，規劃建設3個5000噸級件雜貨泊位，設計年通過能力234萬噸。建設內容主要包括碼頭平臺、引橋、供排水、供電等。目前項目的水工部分已全面鋪開。碼頭建成后，每年可裝卸進口木材300萬立方米，將填補九江港沒有木材專用碼頭的空白。

　　10、曹妃甸木材進口量突破百萬立方米

　　隨著曹妃甸口岸木材產業蓬勃發展，經由曹妃甸文豐木材專用碼頭進口的木材總量已突破百萬立方米大關，達到116.2萬立方米。一季度，河北檢驗檢疫局曹妃甸辦事處完成檢驗檢疫進口木材27批、27.6萬立方米，貨值3580.5萬美元。